8月14日，特斯拉在酬酢平台上晓谕，特斯拉Model 3现车推出限时保障补贴8000元。另外，从8月14日起，Model Y长续航版起售价从31.39万元调度为29.99万元，Model Y高性能版从36.39万元调度为34.99万元，两款车型均降价1.4万元。

当今，特斯拉Model Y官网售价一经调度。这次，Model Y的调价只针对两款高配车型，后轮驱动版起售价仍为26.39万元。Model 3当今托付周期为1~4周，Model Y托付周期为2~6周。

参预8月后，新动力汽车再次掀翻新一轮降价潮。与年头价钱战不同的是，这次降价潮由造车新势力和传统车企当先发起。

8月1日，上汽公共发布音信称，针对旗下9款SUV车型进行降价，最高降幅达6万元，其中既包括燃油车也包括新动力车；相通是在8月1日，零跑汽车也晓谕对零跑C11和零跑C01部分车型售价进行调度，最崎岖调2万元；奇瑞新动力也在8月2日暗示，小蚂蚁、QQ冰淇淋、无界Pro三款车型至高补贴10000元；8月4日，欧拉好猫GT、好猫、闪电猫三款车皆降，最高降幅为3万元；8月11日，极氪001大幅降价，其中YOU版100kWh电板零卖价立减3.7万元至34.9万元起。

这次特斯拉降价也并非莫得先兆。在这次降价音信之前，特斯拉旗下Model 3、Model Y的多款车型在中国香港已于8月4日降价，而这次降价是继本年4月15日调度售价后的再次降价，部分车型的降价幅度高达11.9%，何况降幅较大的亦然其高配车型。

字据乘联会公布的数据，本年7月，我国乘用车商场零卖量达到177.5万辆，同比下跌2.3%，环比下跌6.3%；7月新动力车商场零卖量为64.1万辆，同比增长31.9%，环比下跌3.6%。

乘联会暗示，上半年执续增强的大幅促销，侵略了车市日常的价钱走势，7月晦端价钱促销水平总体回反日常，但从保执曝光度、完成年度既定目的及造成下半年的销量势能等玄虚成分辩论，瞻望部分细分商场仍将保执常态化促销，不摒除部分车企出现逆周期的加码促销满足。

从车企角度而言，降价对其销量的促进作用立竿见影。7月初，上汽公共ID.3晓谕降价，已毕7月底，ID.3单月订单已冲突万辆，最高单日订单达950辆，环比增长689%；而在6月晓谕全系降价3万元的蔚来，7月单月托付量超2万辆。

“车fans”独创东谈主孙少军暗示，“蔚小理”纷繁出牌，效力即是不降价的车企在参预7月下旬后发现其新增进店量和订单量都在快速下滑，而特斯拉7月进店量一经被“蔚小理”向上，是以其他车企不是想不想跟进，而是必须要跟进。

至于特斯拉Model 3，当今正处于新老车型更迭周期中，这次推出的8000元保障补贴在业内看来更像是一次对老款车型的清库活动。8月初，“现金特斯拉Model 3将于8月14日停产”的音信传出，尽管特斯拉对此进行了辟谣，但跟着容貌代号为“Project Highland”的国外版改款Model 3谍照、信息等的曝光，国内浪费者对国产新款Model 3的期待值也进一步拉满。

有音信称，特斯拉上海超等工场已运行小批量分娩新款Model 3，新车有望于9月上市。不外，本日，特斯拉上海一家门店销售东谈主员告诉记者，新款Model 3是否会在年内上市仍未有准确音信。

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肖逸念念

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